Jednokolky jsou velice mladý sport, řadící se mezi extremní sporty. Pravděpodobně pokud poprvé uslyšíte slovo jednokolka, asi se Vám vybaví klaun v cirkuse, nebo známá znělka večerníčku. Ale věřte, že možností co se dá dělat na jednokolce je mnohem více. „Bohužel“ v očích běžné populace je jednokolka jen to vozítko co nemá druhé kolo, nebo řídítka. Ale díky jezdcům, kteří si s jednokolou čím dál více hrají a zjišťují, že to není jen tak nějaké jedno kolo, se blýská na lepší časy. Ale právě, na co se jednokolka všechno může používat, je ve svém principu na jednokolkách to krásné.

Nová éra jednokolek v podobě v jaké ji známe my, začala díky Krisu Holmovi zhruba před 10 lety. Byl první, kdo začal zdolávat prudké svahy, přejíždět north shore lávky a také vyskakovat první kameny. Videa, kdy jel Kris na kraji útesu a pod ním nekonečná propast kolovala internetem a dostala se i k lidem, co znají sport jen z televize.

Vraťme se ale na samotný začátek. Pravděpodobně jednokolka ze začátku sloužila jako dopravní prostředek. Postupem času se začalo více blbnout a objevily se první freestylové prvky. A postupně se freestyle vyvíjel až do dnešní podoby, která by se dala nazvat krasojízdou. Na freestyle se používají jednokolky s 20“ kolem, hladkou pneumatikou a krátkýma klikama.

Jako u normálního bicyklu postupně začali mít lidé potřebu jezdit i v terénu. Podobné to bude asi i u jednokolek. A tak vznikl freeride, což doslovně přeloženo znamená volné ježdění. A nejvíce se váže k horám, sjezdům, north shor lávkám apod. Většinou se používají jednokolky o velikosti 24“ a 26“. Ideálním a v prudkých kopcích i „nutným“ doplňkem je brzda.

Ale do toho všeho ještě napadlo někoho zkusit na jednom kole něco podobného jako je biketrial. Trial na jednokolkách  je velice rozšířená disciplína a obzvláště v ČR má velmi silnou tradici. Jde o překování překážek, ať už přírodních (kameny), nebo umělých (palety, cívky atd...). Hodně důležitou dovedností jsou dobré výskoky, přeskoky a také neméně důležitá rovnováha. Aktuální rekord ve výskoku je kolem 130 cm! Na trial se používají jednokolky s tlustší pneumatikou s hrubým vzorkem pro lepší přilnavost. Pláště bývají 2,4“ až 2,6“ široké.

Street je poměrně nová disciplína. Jedete si po městě, seskočíte schody, uděláte otočku, přeskočíte zábradlí,… Jednokolky se využívají podobné jako na trial, akorát mají přizpůsobené kliky pro usnadnění některých triků a také se většinou používají jiné pedály.

Nejmladší disciplína je flatland. První oficiální světový závod se uskutečnil v roce 2008. Jde o předvádění triků na rovné ploše. Triky , ale i celkový projev se liší od freestylu. Jednokolky jsou podobné jako na street a hodně se používají rámy s delším krkem, pro lepší obratnost a prostor mezi sedlem a kolem.

Určitě, ale nesmíme zapomenout na long distance.  Jet na vaší 36“ po ulici, to je prostě nádherný pocit. Ač se to nezdá, zdolat 50 – 100 km za den je možné!

Jak vidíte, možností je mnoho a to jsme se zdaleka nezmínili o všech.

Tak co Vás zaujalo nejvíce? Nevíte jaká jednokolka bude pro Vaše ježdění nejlepší? Napište a rádi poradíme.